فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۲۴۵۱۸
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۵ - ۰۵-۱۰-۱۴۰۳
کد ۱۰۲۴۵۱۸
انتشار: ۰۸:۲۵ - ۰۵-۱۰-۱۴۰۳
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران:

شرکت‌های حمل مسافر اینترنتی مشمول قوانین حمل و نقلی تاکسیرانی نمی‌شوند

شرکت‌های حمل مسافر اینترنتی مشمول قوانین حمل و نقلی تاکسیرانی نمی‌شوند
در مورد ساماندهی و نظارت بر عملکرد مسافربرهای اینترنتی در تهران، گفت: شرکت‌های حمل مسافر اینترنتی مشمول قانون نظام صنفی هستند و تحت نظارت مدیریت شهری نیستند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران اعلام کرد که شرکت‌های حمل مسافر اینترنتی مشمول قانون نظام صنفی هستند و این شرکت‌ها مشمول قوانین و دستورالعمل‌های حمل و نقلی تاکسیرانی نمی‌شوند.
 
شادی مالکی در گفت‌وگو با ایسنا،‌ در مورد ساماندهی و نظارت بر عملکرد مسافربرهای اینترنتی در تهران، گفت: شرکت‌های حمل مسافر اینترنتی مشمول قانون نظام صنفی هستند و تحت نظارت مدیریت شهری نیستند. هر چند قراردادی ما بین شهرداری تهران و این شرکت‌ها در حال انعقاد است که جزییات آن بعدا اعلام خواهد شد؛ اما فعالیت آنها ذیل قانون و مقررات سازمان تاکسیرانی نیست.
 
وی با بیان اینکه شرکت‌های حمل مسافر اینترنتی به هر صورت مشمول قانون نظام صنفی هستند، اظهار کرد: دقت داشته باشید که موضوعات این شرکت‌ها همچون نحوه تعیین و پرداخت کرایه و.... این شرکت‌های اینترنتی تابع مقررات شهرداری تهران نیست و حتی ما  بر روی رانندگان این شرکت‌ها کنترل و گزینشی به مانند رانندگان تاکسی نداریم و اگر در مورد پرداخت کرایه نارضایتی وجود داشته باشد صرفا ما تنها بحث گزارش دهی را خواهیم داشت و هیات تخلفات تاکسیرانی که خود رانندگان تاکسی مشمول تابعت از قوانینش هستند،‌ رانندگان شرکت‌های اینترنتی مشمول نیستند؛ لذا نظارتی به معنایی که مردم مطالبه می‌کنند، ندارند.
 
مالکی در مورد پرداخت عوارض از سوی تاکسی‌های اینترنتی به شهرداری تهران با بیان اینکه بر اساس قانون پرداخت یک درصد عوارض از سوی این شرکت‌ها به شهرداری ها وجود دارد که دقت داشته باشید این امر  فقط در تهران نیست؛ بلکه در تمام شهرها این اتفاق می‌افتد، اظهار کرد: میزان و اساسا اجرای این مهم، مشمول قرادادی است که فی ما بین معاونت حمل ونقل و شرکت‌های اینترنتی منعقد می‌شود؛ اما شرکت‌های اینترنتی و خدمات رسانی در عمل و اجرا در قالب دستورالعمل‌های اجرایی که از سوی سازمان تاکسیرانی منعقد کرده، باید قرار گیرند و در واقعیت این شرکت‌ها مشمول قوانین و دستورالعمل‌های حمل و نقلی که برای تاکسیرانان در نظر گرفته شده،‌ نمی‌شوند.
 
وی ادامه داد: پس بر این اساس از سوی شرکت‌های حمل مسافر اینترنتی قوانین اجرا نمی‌شود و سازمان تاکسیرانی نیز در مورد دغدغه‌های مردم در مورد نرخ کرایه این شرکت‌ها یا بحث احراز هویت و صلاحیت و آموزش‌ها و پروانه، نظارتی ندارد.
ارسال به دوستان
وقتی مدرسه ناامن می‌شود/ جنگ فقط تخریب دیوار و سقف نیست خاورمیانه در عصر جی-صفر؛ آیا همگرایی منطقه‌ای بدون دموکراسی ممکن است؟ «هایمارس» چیست؟/ سامانه‌ای که در کویت هدف قرار گرفت (+ عکس) یافته اعجاب‌انگیز: فشردن باتری‌، طول عمر آن را دو برابر می‌کند نگاهی حقوقی به ماجرای تردد خودروهای مناطق آزاد ارتباط تازه کشف‌شده: نور روز و کاهش خطر ابتلا به سرطان‌های کشنده گوارشی امیر قلعه نویی؛ فوتبال ملی ایران مظلوم نیست! مرگ تدریجی یک «رویا»؛ داستان غم‌انگیز درناهای سیبری در ایران/ آخرین درنای مهاجر هم تلف شد راهی تازه برای مقابله با «سرطان خون مقاوم به درمان» «تاتو» فقط یک نقاشی روی سطح پوست نیست سوخت اصلی که اکثر راکتورهای هسته‌ای از آن استفاده می‌کنند چیست؟ میوه هایی که نباید ناشتا بخورید / بهترین روش مصرف میوه در صبح امروز با سعدی: غم زمانه خورم یا فراق یار کشم؟ خودروساز سرشناس به مقابله با سارقان می‌رود؛ جلوگیری از استارت‌خوردن ماشین با گوشی هوشمند طرح جسورانه چین برای روشن کردن نیمه تاریک ماه
نظرسنجی
قهرمان جام جهانی 2026 به پیش بینی شما؟