کد خبر ۱۰۲۲۲۷۹
تاریخ انتشار: ۱۰:۵۰ - ۲۹-۰۹-۱۴۰۳
کد ۱۰۲۲۲۷۹
انتشار: ۱۰:۵۰ - ۲۹-۰۹-۱۴۰۳

بی بی ام آناکوندا؛ قلب پژو و شاسی 70 کیلوگرمی! (+عکس)

بی بی ام آناکوندا؛ قلب پژو و شاسی 70 کیلوگرمی! (+عکس)
شرکت فرانسوی بی بی ام با خودرو آناکوندا قصد حضور در مسابقات لو مان را داشت، اما موانع قانونی مانع از این اتفاق شد...

عصر ایران- شرکت فرانسوی بی بی ام که در سال ۱۹۶۵ توسط پیر برتن-بوسو و ژان-میشل مونیر تأسیس شد، با هدف شرکت در مسابقات اتومبیلرانی پا به عرصه گذاشت و نه لزوماً فروش خودرو. نام شرکت نیز از ابتدای نام خانوادگی موسسان گرفته شده بود. 

آن ها اولین خودروی خود را در سال ۱۹۶۶ با نام بی بی ام اسپرت برلینتا GM-01 ساختند. این خودرو در مسابقات رالی و تپه‌نوردی عملکرد خوبی داشت و حتی بالاتر از یک پورشه ۹۰۶ در مسابقات Côte de Licques به پیروزی رسید. با این وجود، بی بی ام به زودی اهداف بزرگتری را در نظر گرفت: مسابقات ۲۴ ساعته لو مان.

برای دومین خودروی خود نام آناکوندا را انتخاب کردند. بی بی ام از استعدادهای طراحی برنارد لانسمن، طراح پژو، و همچنین ژان-میشل مرسیه (که با مونیر اشتباه گرفته نشود) که کارهای مهندسی قابل توجهی انجام داده بود، بهره برد. تلاش آنها نتیجه داد و وزن شاسی آناکوندا پس از اتمام تنها ۱۵۴ پوند (۷۰ کیلوگرم) بود.

در بخش پیشرانه، موتور همان واحد ۱۱۳۰ سی‌سی موجود در پژو ۲۰۴ بود، با این تفاوت که توسط مرسیه به طور کامل تقویت شده و به ۱۱۰ اسب بخار (بیش از دو برابر خروجی اصلی ۵۳ اسب بخاری) رسیده بود. اگرچه هدف اصلی بی بی ام شرکت در لمان بود، اما قوانین هومولوگاسیون در نهایت مانع از این امر شد.

از نظر ظاهری آناکوندا در قسمت دماغه از نظر ظاهری شبیه به فراری 288 جی تی او بود و در قسمت پشت نیز شبیه به لوتوس اروپا به نظر می‌رسید.

متأسفانه، الزامات همگام‌سازی و استانداردهای ضدآلودگی مشکلاتی ایجاد کرد که در نهایت مانع از شرکت "Anaconda" در مسابقات ۲۴ ساعته لو مان ۱۹۶۹ شد. از عملکرد این شرکت و سرنوشت کمپانی عملا اطلاعات خاصی وجود ندارد. 

 
 
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: خودرو ، نوستالژی
ارسال به دوستان
بلومبرگ: بودجه ۱.۵ تریلیون دلاری ترامپ توسط دموکرات‌ها مسدود می‌شود وزیر ارتباطات راهی قطر شد تایر و روغن موتور خودروهای سبک از قیمت‌گذاری دستوری خارج می‌شوند مدارس مازندران فردا دوشنبه غیرحضوری شد ادعای ترامپ: می توانیم ظرف یک ساعت 38 پل در ایران را نابود کنیم/ ایران تنها 10 درصد از توان موشکی و 15 درصد از توان پهپادی خود را حفظ کرده پیرامون مسائل فنی سرخ و سیاه، از فیلمبرداری تا طراحی صحنه؛ در اوج پختگی ارتش: یک نفت‌کش متخلف در شرق تنگه هرمز دچار حریق شد خدمت سربازی بیرانوند زیر ذره‌بین؛ بازگشت به تهران و حواشی حضور در فجرسپاسی معماری متفاوت مقر یونسکو در پاریس (+عکس) باشگاه خودروهای کلاسیک کالیفرنیای جنوبی (+عکس) پزشکیان: به مدیران شرکت‌های زیان‌ده پاداش ندهید احضار شجاع خلیل‌زاده و یاسر آسانی به کمیته انضباطی؛ احتمال محرومیت بیشتر ستاره استقلال 560SEL با تیونینگ کونیگ؛ از آن مرسدس بنزهای خاص (+عکس) بولید؛ یک بوگاتی افراطی! (+عکس) دیدار هیأتی از ایران با نچیروان بارزانی