.png "عصر ایران")
۳۰ مرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ مرداد ۱۴۰۴ - ۰۰:۰۴
پزشکیان: اگر قدرت موشکی نداشتیم امروز وضع‌مان مثل غزه بود (فیلم) تک سرنشین ها به اتوبان همت نروند
معاون حمل ونقل ترافیک شهر تهران محسن هرمزی می‌گوید که از بهمن خطوط پرسرعت همت راه‌اندازی و خودرو‌های شخصی بالای ۲ سرنشین، ون و تاکسی و ... می‌توانند از این خط عبور کرده و خودرو‌های تک سرنشین جریمه می‌شوند.
خطوط پرسرعت در بزرگراه همت از بهمن راه‌اندازی می‌شود، معاون شهردار تهران می‌گوید که در هر ۲۵۰ متر این خط یک دوربین پلاک‌خوان نصب کرده‌ایم و جریمه متخلفان هم حدود ۳۰۰ تا ۳۵۰ هزار تومان است.
به گزارش ایلنا، بر اساس آمار شهرداری تهران، ۸۳ درصد تردد‌ها در تهران توسط خودرو‌های تک‌سرنشین انجام می‌شود، رئیس شورای شهر تهران می‌گوید که با این دست فرمان امیدی به رفع مشکل ترافیک ندارم.
معاون حمل ونقل ترافیک شهر تهران محسن هرمزی می‌گوید که از بهمن خطوط پرسرعت همت راه‌اندازی و خودرو‌های شخصی بالای ۲ سرنشین، ون و تاکسی و ... می‌توانند از این خط عبور کرده و خودرو‌های تک سرنشین جریمه می‌شوند.
شهرداری تهران از سال گذشته تصمیم گرفت خط ویژه‌ای مشابه خطوط BRT در برخی از بزرگراه‌ها از جمله همت ایجاد کند، مشابه این طرح در دوران شهرداری قالیباف هم در بزرگراه بسیج اجرایی شد، اما به گفته عضو شورای شهر تهران ناصر امانی موفق نبود.
خطوط پرسرعت همت به طول ۱۸ کیلومتر از غرب تهران از منطقه ۲۲ آغاز و تا شرق ادامه دارد. فاز اول پروژه از میدان صنعت تا شرق تهران به طول ۱۲ کیلومتر، ۲ ماه دیگر راه اندازی می‌شود. به گفته معاون شهردار تهران در حال نصب دوربین‌های پلاک‌خوان (در هر ۲۵۰ متر) هستیم و جریمه متخلفان هم حدود ۳۰۰ تا ۳۵۰ هزار تومان است.
بر اساس آمار پلیس حجم خودرو‌های ترددکننده در سه ساعت اوج ترافیک صبح و عصر در بزرگراه همت؛ نشان می‌دهد که ۵۹ درصد خودرو‌های این بزرگراه تک‌سرنشین هستند و همین امر ترافیک کیلومتری ایجاد می‌کند.
تنها به اتوبان همت نروید
کارشناس مسایل شهری خلیل فراهانی پور با بیان اینکه خطوط پرسرعت در همت به دلیل شریان اصلی جوابگو نیست، می‌گوید که شهرداری به جای توسعه حمل ونقل عمومی باز هم می‌خواهد از مردم پول بگیرد و این بار خودرو‌های تک سرنشین را بهانه کرده است.
کارشناس ترافیک غلامعلی صائبیان با بیان اینکه خطوط پرسرعت در بسیاری از کشور‌ها از جمله استرالیا و فرانسه اجرایی شده است، می‌گوید که با اجرای این طرح در ساعات پیک امکان تردد خودرو‌های پرسرنشین تسهیل می‌شود و مردم دیگر در جهنم ترافیکی گرفتار نمی‌شوند.
کارشناسان می‌گویند که بر اساس طرح جامع ترافیک باید مسیر‌های ویژه‌ای برای تردد خودرو‌های پرسرنشین ایجاد شود تا یک اتوبوس با ۵۰ سرنشین در ترافیک نماند. همچنین باید خودرو‌های همگانی و پرسرنشین افزایش یابد تا از حجم ترافیک بزرگراه‌های اصلی کاسته شود.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
وزیر کار: عادلانه نیست که فرد ۴۰ یا ۵۰ ساله بازنشسته شود، بعد حق بیمه ندهد و دوباره وارد بازار کار شود هلند شهرک‌سازی اسرائیل در شرق بیت‌المقدس را محکوم کرد تراکتور ۱۱۰ میلیون تومان جریمه شد؛ تماشاگران مرد از بازی بعدی محروم‌اند مقصد بعدی طارمی در سری آ؟ پارما به دنبال جذب مهاجم ایرانی است بازگشت پزشکیان به تهران خانواده‌های اسرای اسرائیلی: زمان معامله فرار سیده حمله پهپادی اسرائیل به لبنان محمدرضا پهلوی قبل از فرار چه کسی را دید؟ خوزستان همچنان درصدر آمار غرق‌شدگی تصاویر جدید از کاروانسرای صفوی «تی تی»/ آجرها ریخته و دیوارها ترک خورده/ شواهدی از مرمت دیده نمی‌شود + عکس بیانیه ادعایی گروه ۷: ایران هرگز نباید به سلاح هسته‌ای دست یابد و باید مذاکرات هسته‌ای را از سر گیرد یک نماینده مجلس: تک‌نرخی شدن ارز، عدالت اقتصادی را برقرار و رانت‌ها را حذف می‌کند محرومیت مدیر پرسپولیس به دلیل مصاحبه جنجالی جریمه ۵۱ میلیون تومانی برای خداداد عزیزی؛ مدیر تیم تراکتور بار دیگر با حکم انضباطی روبه‌رو شد انگلیس دربار شهرک‌سازی اسرائیل: این طرح در صورت اجرا شدن کشور فلسطین را به ۲ بخش تقسیم می‌کند