.png "عصر ایران")
۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۹:۲۶
عملیات تروریستی اسرائیلی ها در آب‌های اروپا / لحظه انجام حمله را ببینید (فیلم) سناریو‌های بنزینی در برابر دولت/ سهمیه سوم یا بنزین سه قیمتی؟
به نظر می‌رسد دولت می‌تواند معضل فعلی بنزین را در قالب دو سناریو حل کند تا هم مقداری از مشکلات فعلی ناترازی بنزین کاسته شده و هم فشار اقتصادی به مردم وارد نشود. چهارچوب کلی این راهکار می‌تواند در قالب مدل سهمیه سوم تعریف شود که در دو سناریو قابل اجراست.
به نظر می‌رسد دولت چهاردهم می‌تواند معضل فعلی بنزین را در قالب دو سناریو طراحی و اجرا کند.
به گزارش فرهیختگان، راهکار پزشکیان برای رفع ناترازی بنزین و همچنین توزیع عادلانه یارانه آن چه می‌تواند باشد؟
به نظر می‌رسد دولت می‌تواند معضل فعلی بنزین را در قالب دو سناریو حل کند تا هم مقداری از مشکلات فعلی ناترازی بنزین کاسته شده و هم فشار اقتصادی به مردم وارد نشود. چهارچوب کلی این راهکار می‌تواند در قالب مدل سهمیه سوم تعریف شود که در دو سناریو قابل اجراست.
سناریوی اول
در این مدل، قیمت سهمیه اول و دوم ثابت باقی می‌ماند، اما میزان دو سهمیه اول و دوم به گونه‌ای تعریف می‌شود که کل مصرف بنزین خودرو‌ها در این دو سهمیه با تولید داخلی بنزین معادل روزانه ۱۰۵ میلیون لیتر پاسخ داده شود. حال برای مصرف مازاد بر این دو سهمیه، قیمت بنزین به نرخ وارداتی تعریف می‌شود و به اصطلاح سهمیه سومی با قیمت وارداتی تعیین می‌شود.
در این شرایط مصارف خارج از الگوی دو سهمیه اول و دوم، با قیمت فوب واردات شده و با همان قیمت نیز در داخل کشور به فروش می‌رسد. طبق برآوردها، اصابت سهمیه سوم با تقریب خوبی به سه دهک بالای جامعه خواهد بود و نیاز مابقی مردم با همان سهمیه اول و دوم تأمین می‌شود.
نمودار این گزارش نشان می‌دهد مصرف بنزین دهک دهم جامعه شهری تقریبا ۱۳ برابر دهک اول است و در جامعه روستایی این نسبت به بیش از ۲۶ برابر می‌رسد. در نتیجه سهمیه سوم و قیمت آن نیز به دهک بالای جامعه برخورد خواهد کرد.
سهمیه و قیمت بنزین برای خودرو‌های عمومی از این مدل استثنا می‌شود. همچنین برای موارد خاص مثل ساکنان مناطق اقماری کلان‌شهر‌ها که جزء سه دهک بالای جامعه نیستند ولی مصرف بالایی دارند نیز می‌توان تدبیر جداگانه‌ای اندیشید، به عنوان مثال با توسعه سوخت جایگزین CNG و LPG در این مناطق و هدایت تقاضا به این سمت، هزینه سوخت این خانوار‌ها را نیز کاهش داد.
در مجموع سهمیه سوم یک مدل برای رفع ناترازی بنزین و توزیع عادلانه‌تر یارانه آن است و ضمن رعایت ملاحظات جزئی‌تر، این چهارچوب می‌تواند ذیل یک برنامه جامع مورد استفاده قرار گیرد.
سناریوی دوم
در سناریوی دوم می‌توان سه پله قیمتی یا سه سهمیه داشت. سهمیه اول عمدتا مربوط به حمل‌ونقل عمومی و یک حداقل سهمیه است. این سهمیه در اصلاح اول می‌تواند افزایش جزئی را تجربه کرده و در کانال زیر ۲ هزار تومان بماند. پله دوم، سهمیه فعلی ۳ هزار تومانی است که می‌تواند تا ۴ هزار یا ۴۲۰۰ تومان (افزایش ۴۰ درصدی) افزایش یابد. پله سوم می‌تواند میانگین وزنی از قیمت به نرخ تمام شده داخلی و قیمت وارداتی باشد.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
علاءالدین بروجردی : مذاکرات دو آفت دارد که تمایلی ندارند به نتیجه برسد محمد هاشمی : اطلاع‌رسانی مناسبی درباره انفجار بندر شهید رجایی صورت نگرفته است زلزله ۷.۴ ریشتری در آرژانتین؛ هشدار سونامی صادر شد روایت رویترز از جزئیات مذاکرات ایران و آمریکا امام جمعه اهواز : گروهی که بتوانند جای خالی انبیاء را پر کنند، علما هستند / خداوند فرمان تشکیل حوزه‌های علمیه را داد توصیه امام جمعه اردبیل به اپوزیسیون: مثل اردشیر زاهدی روایت کنید امام جمعه قم : حوزه علمیه قم سرآغاز تحولات بزرگی در ایران و جهان شد چرا میرزا رضا ناصرالدین شاه را کشت؟/ شکار شاهی که زندگی را با شکار معنی می‌کرد کاظم صدیقی : در فاجعه انفجار بندر شهید رجایی مسامحاتی بوده است انتقاد امام جمعه شیراز از بدعهدی آمریکایی‌ها : می‌گویند آقا این هفته نمی آییم ، چه ادا‌هایی دارند / جنتلمن‌های اروپایی آدم نیستند تاکید وزارت خارجه بر تعهد به مسیر دیپلماسی و اعلام آمادگی برای ادامه مذاکرات با امریکا هشدار به مالکان خودرو : مراقب باشید؛ از این تاریخ کارت سوخت‌ها باطل می‌شود تهرانی‌ها منتظر وزش باد شدید و گرد و خاک باشند هشدار سیل برای ۶ استان پنج چیزی که هرگز نباید به «چت جی‌پی‌تی» بگویید
نظرسنجی
به نظر شما هدف ستاد امر به معروف از ارسال پیامک های حجاب به موبایل های مردم چیست؟