تاریخ:
این یک مهارت آفریقایی است؛ ببینید! 
درس هفتاد و هفت
چمپیون 250؛ احتمالا تنها رودستر آفرودی جهان! (+فیلم و عکس)
چمپیون 250 به یک پیشرانه بنزینی تنفس طبیعی 250 سی سی، دو زمانه، تک سیلندر یا یک پیشرانه دو سیلندر مجهز بود.
عصر ایران - چمپیون 250 مدل 1950 خودرویی محرک عقب با بدنه رودستر بود. این خودرو بین سال های 1949 تا 1951 توسط شرکت آلمانی چمپیون تولید شد.
خودرو چمپیون 250 به یک پیشرانه بنزینی تنفس طبیعی 250 سی سی، دو زمانه، تک سیلندر یا یک پیشرانه دو سیلندر مجهز بود. پیشرانه تک سیلندر خروجی 6 اسب بخار و مدل دو سیلندر 10 اسب بخار نیرو تولید می کرد. نیروی پیشرانه از طریق یک جعبه دنده دستی 3 سرعته به چرخ ها منتقل می شد. وزن این خودرو بین 220 کیلوگرم تا 250 کیلوگرم متغیر بود. چمپیون 250 تک سیلندر بیشینه سرعت 60 کیلومتر بر ساعت و این رقم برای مدل دو سیلندر 70 کیلومتر بر ساعت بود.
اگرچه چمپیون 250 امکان عبور از مسیرهای هموار و البته برخی مسیرهای خارج جاده ای را فراهم می کرد، اما به واسطه چرخ های نازک و طراحی مینیمالیستی خود برای جذب ضربه، تجربه سواری با آن چندان راحت نبود.
لینک کوتاه: کپی لینک
نیوشا ضیغمی: ارتباطی در کار نبود فقط همدیگر را نگاه می کردیم نماینده مجلس: در غرب آسیا محور کشورهای اسلامی هستیم و باید در همه میدانها ردپای خودمان را داشته باشیم انتقال پیام نخستوزیر و فرمانده ارتش پاکستان به پزشکیان عضو خبرگان: رأی اعضا به انتخاب رهبری، به صورت ویدئویی هم ضبط شد تا در صورت شهادت، نظرش ثبت شده باشد ادعای وزیر انرژی آمریکا درباره صادرات نفت از تنگه هرمز 4 میلیون خانواده، مالک 16 میلیون خودرو هستند/ 55 میلیون نفر ماشین ندارند ارتش یمن: انبارهای تسلیحاتی عربستان را هدف قرار دادیم واکنش عراق به اقدام کلمبیا در به رسمیت شناختن حاکمیت اسرائیل بر بلندیهای جولان وقوع چندین انفجار در جنوب لبنان در پی حمله اسرائیل بیش از ۳۰۰۰ مفقود در زلزله ۷.۴ ریشتری کلمبیا شاگرد «رهبر سوم»: نگاه ایشان در مسائل اجتماعی و فرهنگی، "مداراجویانه" است/ پاسخ رهبری به پیام خاتمی نشانه است پیشبینی وضعیت آب و هوای تهران؛ وزش باد شدید و رگبار در راه است اعتراض رسمی سپاهان و تراکتور به فدراسیون فوتبال درباره اهدای جام قهرمانی به استقلال هشدار مدیریت بحران هرمزگان درباره رگبار، تگرگ و طوفان در ارتفاعات استان لبنان مجازات اعدام را لغو کرد