مجتمع چندمنظوره «دی اوپگانگ» واقع در منطقه توسن میر آمستردام، نمونه‌ای نوآورانه از ترکیب فضاهای شهری با کاربری‌های مذهبی است. این بنا که طبقه همکف آن به یک کلیسای پروتستان اختصاص یافته، توسط شرکت معماری هلندی VNL طراحی شده و الگویی موفق از هم‌نشینی عملکردها در فضای مسکونی است.

فضای داخلی کاسا گوازونی با دیوارنگاره‌های نفیس و پلکان مرمرین شش‌ضلعی، بازتابی از ظرافت نمای بیرونی آن است. تمامی عناصر طراحی در این بنا به گونه‌ای در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند که گویی در حال تماشای یک ترکیب گیاهی و ارگانیک در قالب معماری مدرن هستیم.

ساختمان فیوردن‌هوس در دانمارک، پروژه‌ای استثنایی از استودیو اولافور الیاسون است که به شکلی پیکره‌وار از میان آب‌های فیورد وایله سر برآورده است. این بنا با ترکیب چهار حجم استوانه‌ای آجری، مرزهای میان معماری، هنر و چشم‌انداز طبیعی را به چالش می‌کشد.

خیلی از مشتریان به قصد بازدید از کسب‌وکاری که توسط هوش مصنوعی اداره می‌شود، به این کافه مراجعه می کنند و در صورتی که با ابهامی مواجه شوند، می‌توانند با استفاده از تلفنی که داخل کافه قرار دارد، از این عامل هوش مصنوعی سوالاتشان را بپرسند.

ساختمان تاریخی «ل‌آرتیستیک» در شهر نیس فرانسه، بنایی با قدمتی از سال ۱۸۹۰ است که در ابتدا به عنوان یک ویلای شخصی ساخته شد. این بنا با طراحی معمار لوئی دون‌سکی، بعدها به کانونی برای هنرمندان و نویسندگان محلی تبدیل گشت و تغییرات معماری متعددی را تجربه کرد.

پارکینگ پاسوس مانوئل از آخرین نمونه‌های مهم معماری است که تلاش داشت مدرنیته را در دوره‌ای خاص از تاریخ پرتغال به تصویر بکشد. این اثر همچنان به عنوان یک نمونه ماندگار از تلفیق کارکرد و فرم‌های هنری در سبک آرت‌دکو مورد توجه است.

جاکارتا، پایتخت اندونزی، با بیش از ۳۰ میلیون نفر جمعیت در منطقه کلان‌شهری جابودتابک، یکی از بزرگ‌ترین و پرتراکم‌ترین مناطق شهری جهان است. این کلان‌شهر که از ساختاری چندمرکزی بهره می‌برد، تحت تأثیر عوامل جغرافیایی و تاریخی، تنوع گسترده‌ای از الگوهای شهری را در خود جای داده است.

مدل جدید هوش مصنوعی «فابل 5» شرکت «آنتروپیک» با یک کلیک می‌تواند بازی‌های ویدیویی فوق‌العاده سرگرم‌کننده‌ بسازد.

پروژه کوارترهورس با حمایت وزارت دفاع آمریکا در تلاش است هواپیمایی مافوق‌صوت بسازد که بتواند در آینده جانشین SR-71 بلک‌برد شود.

برای دهه‌ها، بیشتر هواپیماهای مسافربری از یک طراحی پایه مشابه پیروی کرده‌اند: بدنه‌ای استوانه‌ای، دو بال و موتورهایی که زیر بال‌ها نصب شده‌اند. اما ممکن است این وضعیت تا همیشه ادامه پیدا نکند.

برای رانندگی روان و بدون استرس در شهر، لازم است درک عمیقی از نحوه کارکرد اجزای گیربکس دستی، کلاچ و نحوه تعویض دنده داشته باشید.

موتورهای خودرو و موتورهای جت تقریباً هیچ وجه اشتراکی ندارند، به جز هدف حرکت دادن یک وسیله نقلیه به جلو!

مرسدس AMG One یکی از مهیج‌ترین ابرخودروهای جهان است که با بهره‌گیری از فناوری‌های فرمول یک، توجه علاقه‌مندان را به خود جلب کرده است. این خودرو که ترکیبی از دقت مهندسی و طراحی آیرودینامیک است، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی را در قالب یک محصول خیابانی ارائه می‌دهد.

بنای یادبود گل سنگی که در سال ۱۹۶۶ توسط بوگدان بوگدانویچ طراحی شد، به منظور گرامیداشت یاد قربانیان اردوگاه کار اجباری یاسنوواتس در کرواسی بنا شده است. این اثر شاخص معماری مدرن یوگسلاوی، با فرم‌های انتزاعی خود به عنوان نمادی از صلح و یادآوری تاریخ شناخته می‌شود.

پژو ۵۰۴ یکی از ماندگارترین خودروهای تاریخ شرکت پژو است که از سال ۱۹۶۸ تولید شد و به دلیل دوام بالا، راحتی سواری و استحکام فنی شهرت جهانی پیدا کرد. این خودرو با طراحی کلاسیک و جذاب خود، علاوه بر موفقیت در بازارهای اروپایی، در بسیاری از کشورهای آفریقایی و خاورمیانه نیز محبوبیت فراوانی به دست آورد. پژو ۵۰۴ در نسخه‌های مختلف سدان، استیشن، کوپه و وانت عرضه شد و به‌ویژه به خاطر عملکرد مناسب در جاده‌های ناهموار شناخته می‌شد. ترکیب کیفیت ساخت بالا، موتورهای قابل اعتماد و هزینه نگهداری مناسب باعث شد این خودرو به یکی از موفق‌ترین محصولات پژو تبدیل شود و هنوز هم در میان علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک جایگاه ویژه‌ای داشته باشد./ اکنون رندرهای تیپ کوپه 504 را مشاهده می کنید با این فرض که اگر در روزگار کنونی به خط تولید باز می گشت.

کنیسه ترایبکا در نیویورک که در سال ۱۹۶۷ تکمیل شد، به دلیل طراحی متمایز و آکوستیک خود شهرت دارد. این بنا توسط ویلیام ان. برگر، معمار شناخته‌شده، طراحی شده و از فرم‌های موج‌دار برای ارتقای کیفیت صدا در فضای داخلی بهره می‌برد.

هتل ترمال که در سال ۱۹۷۷ در کارلووی واری تکمیل شد، یکی از شاخص‌ترین نمونه‌های معماری بروتالیست در اروپای مرکزی است. این بنا که توسط ورا و ولادیمیر ماخونین طراحی شده، نمادی از نوآوری‌های معماری در دورانی است که تحت تأثیر تحولات سیاسی و اجتماعی آن زمان قرار داشت.

پاریس تنها با خیابان‌ها و بناهایش شناخته نمی‌شود، بلکه چهره این شهر با درهای رنگی آن نیز نمایان است. این درهای تاریخی که ریشه در قرن هفدهم دارند، هرکدام داستانی از هنر، اصالت و دقت در معماری را پیش از ورود به ساختمان روایت می‌کنند.

ساختمان مرکز تحصیلات تکمیلی دانشگاه ویگو نتیجه همکاری خلاقانه انریک میرالس و بندتا تاگلیابو است که در سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۴ اجرا شد. این بنا با سبک معماری متمایز خود، فضایی آموزشی را فراهم کرده که از نظر فرم و ساختار در میان آثار این دو معمار جایگاه ویژه‌ای دارد.

پونتیاک GTO که در سال ۱۹۶۴ به عنوان یک پکیج اختیاری برای مدل لمانز معرفی شد، به سرعت جایگاه خود را در میان دوستداران قدرت تثبیت کرد. نسل دوم این خودرو در سال ۱۹۶۸ با بازطراحی کامل بدنه و معرفی ویژگی‌های فنی نوآورانه، استانداردهای جدیدی را در صنعت خودروی آمریکا تعریف کرد.